AT200运货无人机全球首款大型货运无人机情侣手表

伴随着科技的不断进步，无人机早已被我们所熟知，摄影中无人机航拍如今正风生水起，灾难救援，新闻报道、测绘等各方面都少不了它；还有顺丰早在2013年便做过送快递的无人机实验，亚马逊等平台更是已经有了无人机配送设施。除去这些用于民用的，无人机对军方也有重要作用，它能帮助执行一些危险任务，避免很多不必要损伤的发生，如今广泛用于侦察机、靶机等等。

而我国的无人机发展并不止于此，据双流电视台报道，我国这款AT200运货无人机再次试飞成功，又为我国拿下一个世界第一，它是全球首款大型货运无人机，目前来看说我国造出世界最大货运无人机也不为过。这款AT200大型货运无人机是由顺丰快递进行投资，中科院工程热物理所联合朗星无人机公司、中航工业618所、中电54所等研发单位联合研制，最终将用于省际点对点投送。

它的货运容积达10立方米，载荷达1.5吨，航程达2183公里。此外它还拥有在200米内完成起起飞着陆的超高起降能力，这对交通不便的西部山区货运有重大意义，对野战中的军事运输有巨大帮助，在南海岛礁建设的军事补给上能发挥重要作用，并且在一带一路贯穿的沿线海岛国家中也有广阔运用前景。

虽说这一无人机项目从2016年开始，到2017年首飞成功，到如今再度试飞完成，进展已经很是迅速，意义也十分重大，但离它真正投入使用，可能还要好久。其中更存在着一个很大的限制：没有国外的批准不能量产。因为这一无人机虽然控制系统是我们所研发，但它的原始机型却是新西兰的P750XL，如果要投入使用大批量生产，就必须取得新西兰的的许可批准，否则就是非法侵权了。

并且目前还在试飞阶段，重点之一的货运试验还未举行，如何在确保它平衡的同时快速装卸货也是一个急需解决的问题，因为货运飞机必须计算载重平衡表，这种需要精确重量和重心的工作是对于目前的人工装卸来说是很麻烦的。总之，虽然是重大突破，但路漫漫其修远兮，还需继续努力才行。

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